Pompa a ingranaggi ad alta portata, pompa a ingranaggi antideflagrante in acciaio inossidabile
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I. Panoramica delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Le pompe a ingranaggi 2CY e KCB sono pompe rotative orizzontali, con una portata compresa tra 0,045 e 30 m³/h, una pressione compresa tra 0,7 e 20 MPa e una velocità di funzionamento compresa tra 1200 e 4000 giri/min. Sono ampiamente utilizzate nei settori del petrolio, della chimica, della costruzione navale, dell'energia elettrica, degli alimenti e dei cereali, dell'industria alimentare, della medicina, dei materiali da costruzione, della metallurgia e altri. Sono adatte per il trasporto di lubrificanti o oli pesanti, diesel, oli lubrificanti con temperatura inferiore a 180 °C e viscosità compresa tra 5 e 1500 cSt; l'utilizzo di ingranaggi in rame consente di trasportare liquidi con punto di infiammabilità più basso. È possibile produrre anche pompe a ingranaggi in acciaio inossidabile per il trasporto di bevande e liquidi corrosivi.
II. Struttura delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Le pompe a ingranaggi 2CY e KCB sono composte principalmente da componenti come corpo pompa, ingranaggi, supporto cuscinetti, valvola di scarico, cuscinetti e dispositivi di tenuta; sono collegate direttamente al motore di azionamento mediante un giunto elastico e installate su una base comune in ghisa. Il corpo pompa, il supporto cuscinetti e altri componenti sono realizzati in ghisa grigia, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio al carbonio; è possibile realizzarli anche in materiale di rame o acciaio inossidabile in base alle esigenze specifiche dei clienti. Sul supporto cuscinetti è presente una camera di tenuta a imbuto, che svolge una funzione di tenuta assiale. Le pompe dei modelli KCB-300～960 utilizzano dispositivi di tenuta a scheletro (è possibile sostituire il tipo di tenuta in base alle esigenze dei clienti, ad esempio tenuta meccanica), e i cuscinetti sono cuscinetti a sfere radiali a una fila. Le pompe dei modelli KCB-18,3～83,3 utilizzano due anelli di gomma resistenti all'olio e un anello di separazione intermedio; è possibile regolare il grado di tenuta mediante due dadi sulla copertura di pressione, e i cuscinetti sono cuscinetti a olio poroso in lega di rame. Inoltre, tutte le pompe della serie possono utilizzare grafite flessibile, che è elastica, resistente a temperature alte e basse, stabile dal punto di vista chimico e ha proprietà auto-lubrificanti, come materiale di riempimento. All'interno della pompa è installata una valvola di scarico: in caso di guasto della pompa o della condotta di scarico, o di chiusura accidentale della valvola di scarico, si genera un'elevata pressione e un urto di pressione; in tal caso, la valvola di scarico si apre automaticamente, scaricando parte o tutta la pressione del liquido nella camera a bassa pressione, proteggendo così la pompa e la condotta.
III. Principio di funzionamento delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
Questa pompa contiene un paio di ingranaggi rotativi all'interno del corpo pompa: uno è l'ingranaggio motore, l'altro è l'ingranaggio condotto. Grazie all'innesto reciproco dei due ingranaggi, l'intera camera di lavoro all'interno della pompa è divisa in due parti indipendenti: la camera di aspirazione e la camera di scarico. Quando la pompa funziona, l'ingranaggio motore fa ruotare l'ingranaggio condotto. Quando gli ingranaggi passano dalla fase di innesto a quella di disinnesto, si crea un vuoto parziale sul lato di aspirazione, e il liquido viene aspirato. Il liquido aspirato riempie le scanalature degli ingranaggi e viene trasportato sul lato di scarico. Quando gli ingranaggi entrano in fase di innesto, il liquido viene espulso, formando un liquido ad alta pressione che viene scaricato all'esterno della pompa attraverso l'orifizio di scarico della pompa.
IV. Parametri dei modelli delle pompe a ingranaggi 2CY e KCB
| Categoria settore: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
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